SBB Immobilien ergänzt das Ausbauprojekt zur Leistungssteigerung des Eisenbahnknotens Genf, das den Bau eines unterirdischen Perrons und zweier zusätzlicher Gleise umfasst, durch eine Anpassung des kommerziellen Angebots (Dienstleistungen und Geschäfte) für die Reisenden.
Parallel zum Bahnprojekt, das den Bau einer grossen zentralen Passage, einer neuen unterirdischen Passage im Osten des Bahnhofs und auch eine Verbreiterung der existierenden Passage im Westen beinhaltet, bereitet die Stadt Genf die Aufwertung des gesamten Pols Cornavin vor. Dies betrifft vor allem den Publikumsbereich, die Verbindung mit den umliegenden Quartieren, die Begrünung, die Verkehrsführung und die Parkplätze. 
Damit wird eine intermodale Plattform geschaffen, die das Umsteigen zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern in der Stadt Genf vereinfacht und das Quartier zwischen den Bereichen südlich und nördlich des Bahnhofs harmonisiert. Die Gewerbeflächen sollten bis Ende 2038 umgesetzt werden.
Conjointement à l’augmentation de la capacité du nœud ferroviaire de Genève, qui planifie la construction en souterrain d’un quai et de deux voies supplémentaires, CFF Immobilier accompagne cette extension par une adaptation de l’offre commerciale (services et commerces) pour les voyageurs.
Parallèlement au projet ferroviaire, qui prévoit également la création d’un grand passage central, d'un nouveau passage inférieur à l'Est de la gare ainsi que l'élargissement du passage inférieur existant Ouest. En parallèle de ce programme, la Ville de Genève prépare une requalification de l'ensemble du Pôle de Cornavin, réflexion qui intègre en particulier les espaces publics, les relations avec les quartiers adjacents, la végétalisation, la circulation et le stationnement. 
Ceci permettra de créer un pôle d’échanges qui facilitera les pratiques intermodales en ville de Genève et qui permettra une harmonisation du quartier entre les zones sud et nord de la gare. La réalisation des surfaces commerciales devrait voir le jour fin 2038.
Con l’adeguamento dell’offerta commerciale (servizi e negozi) per viaggiatrici e viaggiatori, FFS Immobili integra il progetto di ampliamento finalizzato all’aumento delle prestazioni per il nodo di traffico ferroviario di Ginevra, che prevede la costruzione di un marciapiede sotterraneo e due binari supplementari. 
Parallelamente al progetto ferroviario, che comprende anche la creazione di un ampio passaggio centrale, un nuovo sottopassaggio a est della stazione e l'ampliamento del sottopassaggio occidentale esistente, la città di Ginevra ha in programma la valorizzazione dell’intero polo di Cornavin. L’accento è posto in particolare sull’area aperta al pubblico, il collegamento con i quartieri circostanti, il rinverdimento, la gestione del traffico e i parcheggi. 
Verrà così realizzata una piattaforma intermodale che semplificherà il passaggio tra i diversi sistemi di trasporto della città di Ginevra, armonizzando anche le aree di quartiere a sud e a nord della stazione. La realizzazione delle aree commerciali è prevista entro la fine del 2038.
In addition to the capacity increase of the Geneva rail hub, which will include the construction of a platform and two additional tracks underground, SBB Real Estate is adapting its commercial offer for passengers (services and shops) at the same time.
In parallel with the rail infrastructure project, which will also include the creation of a large central passage and the redevelopment of the side passages, the City of Geneva is planning to redevelop the entire hub around Cornavin station. This will specifically encompass public spaces, links to adjacent districts, the greening of public space, traffic and parking. 
This project will create an urban hub that will facilitate intermodality in the city of Geneva and better harmonise the areas of the district north and south of the station. The commercial areas are expected to be completed by the end of 2038.
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